Daily Archives: August 30, 2026

像鸟一样自由飞翔是人类最古老的梦想。中国古代的风筝被认为是最早的飞行器之一，古希腊的阿尔希塔斯（Archytas）设计过像鸟的翅膀一样的模型。十五世纪末至十六世纪初，达·芬奇（Leonardo da Vinci）对鸟类的飞行力学做了系统的研究，在《鸟类飞行手稿》（Codex on the Flight of Birds）中详细阐述了鸟的翅膀的结构，第一次区分了质心（center of mass）和压力中心（center of pressure）在鸟飞行中的作用，还设计了一款人造飞行器。1783年，法国的蒙哥尔费兄弟（Joseph-Michel and Jacques-Étienne Montgolfier）成功地用热气球将人送上天空，标志着人类航空史的开端。真正对现代飞机制造的概念产生重大影响的第一人是英国“空气动力学之父”、工程师乔治·凯利（George Cayley）。1799年，凯利开创了固定翼（fixed-wing）飞机和流线型设计理论。1849年，凯利完成人类首次载人滑翔机（glider）牵引飞行，1853年实现无动力载人自由飞行。凯利的理论和实践启发了其他国家的航空先驱者。1890年左右，德国工程师奥托·李林塔尔（Otto Lilienthal）开发出重于空气的滑翔机，“李林塔尔标准滑翔机”（Lilienthal Normalsegelapparat），他因此被誉为“滑翔机之父”。李林塔尔的滑翔机是人类首次可重复、成规模生产的飞行器，被视为第一批“飞机”（airplane）。然而，现代飞机的诞生则要归功于深受李林塔尔影响的两个美国人身上。他们是莱特兄弟（Wright brothers）。